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汽车用高强度板的现状与发展

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汽车用高强度板的现状与发展

发布日期:2018-12-25 作者: 点击:

一百多年来,钢铁一直是汽车工业的基础。尽管汽车制造中使用的塑料和铝镁合金的数量在增加,但钢仍然是汽车的主要材料。用低厚度的高强度钢板代替传统的低强度钢板是一种有效的方法。与铝、镁合金和复合材料相比,高强度板的原材料和制造成本更低,这使得它们在新汽车材料的应用上更具竞争力。


1、高强度钢的定义:对于高强度钢和超高强度钢,目前并没有一个统一的定义。有人认为抗拉强度超过340MPa的称为高强度钢。瑞典将钢板强度级别分为普通强度钢(MS)、高强度钢(HS)和超高强度钢(EHS)。

一般有两个分类的依据:屈服强度和抗拉强度。

2、高强度钢板在汽车上的应用:

目前,国外汽车公司已经将高强度钢板应用于相当大比例的汽车零件。日本前五大汽车公司的汽车零件中使用的高强度钢板比例在20世纪80年代为15 %,在90年代超过30 %。在本世纪初,新开发的汽车中使用的高强度钢板的比例达到了52 %。1994年,由钢板制造商支持的ULSA B - AVC (超轻型钢车身-先进车辆概念)项目启动。本项目是新一代钢制汽车结构的整体研发。它还旨在将高强度钢板和超高强度钢板用于全身90 %的冲压零件,并通过使用高强度钢( HSS )和先进的高强度钢( AHSS )显示出减轻汽车重量的巨大潜力。除了研究高强度钢板在汽车上的应用,ULSAB项目还研究了新的制造技术(如激光焊接技术等)。)中。)以便在汽车制造中灵活地使用高强度钢。

高强度板

为了满足减轻重量和提高冲击安全性的需要,扩大高强度钢板的使用无疑是很好的方法之一。由于先进的高强度钢在强度和耐腐蚀性方面具有一定的相对优越的性能,随着先进的高强度钢应用技术的进一步成熟,必将有助于进一步提高汽车的安全性、环保性和节能性。因此,在一些汽车零件中,先进的高强度钢将比铝和镁合金具有更多的优势。

材料工作的方向也将围绕“更安全、更节能、更环保”的汽车制造理念。高强度钢板的使用对于提高整车的安全性能、降低能耗和排放具有重要意义。此外,随着公司的发展壮大,汽车结构将趋于合理,好的汽车的比例将进一步提高,高强度钢板的应用比例将进一步提高。因此,该公司需要增加对高强度钢板应用和开发的投资,并积极将大学与科研机构、原材料制造商和零部件制造商结合起来,共同开发和生产连锁效应,这将有助于集中精力克服困难,节约开发成本,做出必要的技术储备,提高产品的市场竞争力。


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关键词:高强度板

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